Новый кроссовер Kaiyi выходит на рынок, РФ – на очереди
У трёхрядного паркетника китайской марки будут как версии с традиционными ДВС, так и гибридные модификации.
На российский рынок недавно вышел очередной «поднебесный» бренд, речь идёт о Kaiyi, сборку машин для РФ наладили на калининградском заводе «Автотор». Ранее Kolesa.ru рассказывал подробнее об истории появления марки: её можно считать преемницей бренда Cowin, созданного компанией Chery в 2014 году для бюджетных автомобилей. Он не оправдал ожиданий, в результате Kaiyi/Cowin был продан (хотя Чери по-прежнему отвечает за технику) и переориентирован на молодежь.
На фото: Kaiyi Kunlun
В роли первых моделей «новой эпохи» выступили компактный кросс Showjet (у него есть ещё несколько модификаций) и седан Xuandu; они представляют собой Chery Tiggo 5x (в РФ это Tiggo 4) и старый Chery Arrizo 7 соответственно. Летом прошлого года Kaiyi показала пять будущих автомобилей (разной степени готовности). Одной из моделей «новой волны» стал кроссовер Kunlun: модель дебютировала осенью 2022-го, а теперь появилась в продаже на домашнем рынке.
В Поднебесной в качестве базового предлагается 197-сильный турбомотор TGDI объёмом 1,6 литра, у версий побогаче под капотом находится 2,0-литровый двигатель TGDI, его мощность составляет 254 л.с. Кроме того, китайцам предложат несколько вариантов подключаемых гибридов. В основе силовой установки лежит 1,5-литровая «турбочетвёрка», работающая в тандеме с электромоторами; у версий с передним приводом совокупная отдача составляет 204 л.с., с полным – 367 л.с. Запас хода на одной зарядке при движении чисто на электротяге варьируется в диапазоне от 110 до 260 км.
Теперь раскрыты цены этой новинки. Стоимость Kaiyi Kunlun с бензиновыми двигателями в Китае варьируется в диапазоне от 99 900 до 149 900 юаней, что эквивалентно примерно 1,12-1,68 млн рублей по текущему валютному курсу. А за гибридные кроссоверы (на них пока принимают предзаказы) придётся заплатить от 159 900 до 239 900 юаней (соответствует около 1,79-2,69 млн рублей).
В основе нового паркетника лежит модульная платформа i-FA (скорее всего, это модернизированный вариант одной из архитектур Chery). Длина кроссовера Kunlun равна 4738 мм, ширина – 1968 мм, высота – 1708 мм, а расстояние между осями составляет 2820 мм. Автомобиль предлагается с салоном, рассчитанным как на пятерых, так и на семерых седоков.
На фото: салон Kaiyi Kunlun На фото: салон Kaiyi Kunlun На фото: салон Kaiyi Kunlun
В списке особенностей внешности Kaiyi Kunlun числятся диодные ходовые огни, которые визуально образуют «икс», крупная решётка радиатора с рисунком, напоминающим пластины, как у Hyundai Tucson, по верхнему краю «гриля» расположена отдельная светящаяся полоска, соединяющая фары. Профиль «украсили» выдвижные ручки дверей, а также наружные традиционные зеркала на отдельных ножках; а в нижней части кормы внимание привлекают выставленные напоказ круглые патрубки выхлопной системы (по паре с каждой стороны). В салоне виртуальная «приборка», большой тачскрин информационно-развлекательной системы, рулевое колесо с усечённым дном.
Kaiyi Kunlun до конца текущего года должен появиться и на российском рынке, но под именем X7 Kunlun; сборку наладят в РФ. Напомним, право на дистрибуцию продукции Kaiyi на территории России и ряда стран СНГ получил «Автотор». Первенцем бренда здесь стал седан Kaiyi E5 калининградской сборки, в дальнейшем на конвейере появится несколько кроссоверов: помимо уже упомянутого SUV, это Kaiyi X3 (он же Showjet в КНР, сделан из Chery Tiggo 4) и X3 Pro (разновидность первого, но с собственным дизайном).
