Nissan с Dongfeng подготовили пару новых седанов и два кроссовера
Пока что четырёхдверки Epoch и Evo так же, как и паркетники Epic и Era, представлены в статусе концептов, однако все они впоследствии станут серийными моделями.
Компания Nissan представила на стартовавшем сегодня автосалоне в Пекине четыре новинки, которые пока что дебютировали в статусе шоу-каров. Они были созданы в рамках партнёрства с поднебесной компанией Dongfeng. Речь идёт о двух седанах – Epoch и Evo, а также двух кроссоверах – Epic и Era. Известно, что производство товарных вариантов, созданных по мотивам этих концептов, будет налажено в Китае в 2026 году.
Подробностей о технике будущих моделей пока нет, однако известно, что концептуальный седан Nissan Evo оснащён подключаемой гибридной установкой. Разработчики отметили, что такая четырёхдверка подойдёт для «семейных поездок на выходные». У показанного Evo покатый капот со светящимся логотипом на кромке, выполненная в виде тонких линий светодиодная головная оптика, интегрированный в нижнюю часть переднего бампера большой воздухозаборник.
Седан Nissan Evo
Седан Nissan Evo
Седан Nissan Evo
Седан Nissan Evo
Седан Nissan Evo
Кроме того, концепт получил выразительные выштамповки на боковинах, выдвижные дверные ручки, традиционные наружные зеркала, чёрную крышу. Задние фонари тоже выполнены в форме светящейся «С-образной» линии, которая проходит через всю ширину крышки багажника. Внутри элемента располагается надпись с названием бренда. В салоне можно увидеть усечённое рулевое колесо, а также два отдельных экрана – один исполняет роль виртуального щитка приборов, второй – большого тачскрина информационно-развлекательной системы.
Салон Nissan Evo
Салон Nissan Evo
Ещё один шоу-кар с PHEV-установкой – кроссовер Nissan Era. В компании предполагают, что будущую новинку оценят «деловые молодые люди, которые считают свой автомобиль вторым домом». У этого концепта рельефный капот, необычная оптика в виде наклонных коротких параллельных полос, между которыми расположена светящаяся эмблема. Ещё у концепта есть рейлинги на крыше, массивные накладки на колёсные арки, обычные боковые зеркала на отдельных ножках, выдвижные дверные ручки. Корму украсили большим спойлером на верхней части багажной двери, а также фонарями, оформленными «в тон» фарам спереди.
Кроссовер Nissan Era
Кроссовер Nissan Era
Кроссовер Nissan Era
Кроссовер Nissan Era
В салоне идею с чередой штрихов обыграли с помощью подсветки, здесь также можно увидеть усечённый руль и сразу три экрана: горизонтальную виртуальную приборку и сдвоенный тачскрин мультимедийной системы, где правая сторона может использоваться как дисплей для переднего пассажира. Известно, что шоу-кар снабдили активной пневмоподвеской и системой полного привода Nissan e-4orce.
Салон Nissan Era
Салон Nissan Era
Салон Nissan Era
У концептуального седана Nissan Epoch полностью электрическая «начинка», подробностей о ней тоже нет. Создатели считают, что серийная новинка на его основе заинтересует «любителей активного отдыха в городах и пригородах». Шоу-кар получил головную оптику в виде «ленты», проходящей под кромкой капота, а «нижним этажом» идут изогнутые полосы ходовых огней. Фонари представляют собой аналогичную «ленту», но красного цвета, с дополнительными скобками. Салон не показан, но вероятно, он оформлен в том же стиле, что и у концептуального электрокроссовера.
Седан Nissan Epoch
Седан Nissan Epoch
Седан Nissan Epoch
Седан Nissan Epoch
В компании считают, что «зелёный» паркетник Nissan Epic предназначен для «любителей приключений в городе и автопутешествий». Экстерьер имеет множество сходств с концептом Nissan Era. Электрический Epic может использоваться в качестве мобильного источника питания, так что он подходит для кемпинга. В салоне тоже можно увидеть три экрана, а также сиденья с подушками для задних пассажиров.
Кроссовер Nissan Epic
Кроссовер Nissan Epic
Кроссовер Nissan Epic
Кроссовер Nissan Epic
Кроссовер Nissan Epic
Кроссовер Nissan Epic
Производство серийных версий новинок будет налажено через пару лет на заводах компании Dongfeng в Китае. Напомним, Nissan к 2026 году намерен продавать в Поднебесной ежегодно на 200 тыс. машин больше.
